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一、一台日立EX300-5,突然回转动作变慢,同时发现无行走高低挡和全车自动油门。 挖掘机维修分析原因:先导滤芯出口的一路液压油近入五杆组多路阀,用于提供回转制动器压力油和全车自动油门的信号油。进口处的管接头有一个滤网,该堵塞滤网后使
发布时间:2016-06-12 点击次数:470
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一台现代R290LC,工作时液压系统油温很高。检测系统发现后主泵空载压力10Mpa,发动机达到额定转送时空载压力超过20Mpa,而且工作时后泵侧的执行机构速度满。 挖掘机修理厂分析研究认为这种现象相互矛盾。首先检查空载高压问题;后泵侧
发布时间:2016-06-08 点击次数:277
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一台EX200-3,突然出现全车各动作抖动,但仅仅出现于挖掘机底盘稍稍倾斜的情况下,如挖掘机在平地工作则一切正常。 初一听到此报告,简直不相信自己的耳朵。驱车到达现场后观察,机器工作场地为一个开挖的沟渠,故障现象果然如报告所说。 经
发布时间:2016-06-08 点击次数:254
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一、挖掘机空载冒黑烟 空载起大臂主压力一般110—120Kg左右,如果压力过高,应考虑回油阻力过大。 挖掘机修理厂分析原因: 1、分配器阀杆装错。 2、回油背压过高,检查回油单向阀是否卡、回油滤芯是否堵等。 二、Q曲线在空载
发布时间:2016-06-07 点击次数:285
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压力不够是不是控制泵已损坏? 挖掘机修理厂小编认为不能轻易这样下结论,因为控制泵有一个压力调整阀,如果这个调整阀有毛病,控制泵压力同样提升不起来。要把调压阀拆下仔细检查后,才可下结论。 小松挖掘机的压力调节阀构造都一样。这个调压阀是
发布时间:2016-06-07 点击次数:246
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挖掘机维修问题一: 关于憋车 1、如果发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速严重,可能液压泵吸收功率大于发动机功率,如果把排量降一点憋车现象会好转,是液压问题。 2、发动机功率不足,检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。
发布时间:2016-06-06 点击次数:274
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一、手柄变重: 1,原因:手柄回油管回油不畅。处理:更换回油管。 2,原因:相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。清洗后,搞定。 二、小松-6个别动作二次先导压力低于标准(28kg),应检查手柄的压板与子弹头接触部位是否磨损出坑
发布时间:2016-06-03 点击次数:583
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挖掘机维修:K3V112调节器问题 1、功率调节弹簧—大的有5圈、6.5圈的,小弹簧一般都是5圈。 反馈杆组件两边的小片中心的孔有大孔,也有小孔,要特别注意。两个调节器的弹簧尺寸必须一致,片的孔也都必须相同,否则,会造成变量不同
发布时间:2016-06-02 点击次数:311
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挖掘机维修:K3V柱塞式泵原理摘要 1、滑靴在滑板上不光围轴公转,还自转。自转是随缸体转动,滑靴与滑板的角度发生变化,就会产生向心力,使其自转。如果滑靴的平面差超过0.01mm就要处理,(在平面上用0.01mm塞尺)。 2、正常时,
发布时间:2016-06-01 点击次数:309
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挖掘机修理厂总结10大挖掘机使用常识: 一、发动机水温高,拆掉节温器后,节温器座下面的小孔应用木头塞堵上,防止热水再循环。 二、齿轮泵分开侧产生真空为吸入口。
挤压侧容积变小,产生压力,为排出口。3字型阀板背部永远朝向排出口。阀
发布时间:2016-06-01 点击次数:285