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当挖掘机液压系统出现故障时，“试”操作一下机器液压系统的执行元件，可以更好的从其工作情况判定故障的部位和原因。挖掘机维修“试”的方法! 一、全面试 根据液压系统的设计功能，逐个做实验，以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失
发布时间：2016-04-13 点击次数：239
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A-1ROM数据不良(未进行机电A调整)。 A-2机电A调整不良。 A-3CPU异常。 B-1大臂上升压力传感器异常。 B-2、大臂下降压力传感器异常。 B-3、小臂收回压力传感器异常。 B-4、小臂外伸压力传感
发布时间：2016-04-13 点击次数：1125
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1-1、仪表与机电控制器通信异常。 1-2、蓄电池继电器异常。 A-1、未进行机电A调整。 A-2、机电A调整不良。 B-1、大臂上生压力传感器异常。 B-2、大臂下降压力传感器异常。 B-3、小臂收回压力传感器异常。
发布时间：2016-04-13 点击次数：464
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一、日立EX220-2。左行走和动臂速度慢。 经实际操纵，除左行走和动臂速度慢外，斗杆速度也慢。初步判断为后泵的排量小于前泵。调节后泵将其排量增加。 二、日立EX220-2。两履带行走无力。 经测量两侧行走压力为22MPa
发布时间：2016-04-11 点击次数：310
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神钢SK200-8挖掘机显示屏显示故障代码(发动机系统)传感器系统： P2228、大气压力传感器故障(LO)。 P2229、大气压力传感器故障(HI)。 P0192、共轨压力传感器故障(LO)。 P0193、共轨压力传感器故
发布时间：2016-04-11 点击次数：460
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一、日立EX200-1，左行走马达的浮动密封数次挤出。 经询问：中央回转接头油封已更换数次。 通常的原因是因为行走马达的泄漏油回路阻力太大引起。 检查行走时两马达泄漏油管无油流出。进一步检查中央回转接头，发现压盘上的孔未与转轴回油
发布时间：2016-04-11 点击次数：292
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一、MX8铲斗油缸有时空载收回时发动机过载。 经检查铲斗油缸满载挖土时未见异常。经分段测压，泵和控制阀正常。故障在油缸内。拆检油缸发现导向套已脱离原位，当活塞杆收回时导向套将有杆腔油口堵住。分析后认为应在缸头内加一个挡圈，防止导向套
发布时间：2016-04-07 点击次数：262
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一、住友挖掘机SH120-2，更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。 检查先导系统无问题。经分析原理图：有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了，此处按
发布时间：2016-04-07 点击次数：375
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一、卡特挖掘机E200B回转和左行走突然无力。 经询问：故障过程仅几分钟，同时发现后主泵的出口油管抖动、异响。 初步认为主泵故障。为避免故障范围扩大和进一步污染系统，未试机。 拆下后泵的壳体放油堵，随油液流出大量铜末和铜块。后泵己
发布时间：2016-04-07 点击次数：277
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一、日立Ex200-1各个动作“憋车”。 原因为泵的吸收功率大大高于发动机的功率。在两泵的变量机构上将泵的恒功率曲线重新标定后机器正常。 二、日立EX200-1回转无力，右行走无力，动臂支车无力。 但同时操纵回转，斗杆或左行走
发布时间：2016-04-05 点击次数：297
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